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 Fahrzeug:
Audi 90 (Typ 89)
 Leistung:

136PS

 Vmax: 206 km/h
 Baujahr: 1988
 Im Besitz seit: 2006
 Austattung ab Werk:
Tornadorot, ZV, el. Außenspiegel
 Fahrwerk: H&R-Federn, Tieferlegung 40/40
 Motor/Antrieb: 2,3l 10V 5-Zylinder mit 5-Gang Schaltgetriebe
Twin-Tec KLR auf Euro 2
Frontantrieb
 Interior:

Recaro-Sportsitze "Ergomed DS", hellgrau, mit Sitzheizung und -belüftung

 

 Sonstige Modifikationen:

Aussen:

  • Front-Stoßstange vom Audi Coupe umgebaut in Audi 90-Farbkombination mit Chromleisten
  • Heck-Stoßstange vom Audi 90 Sport Edition mit glatter Oberfläche
  • Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
  • original Alu-Heckspoiler nachgerüstet
  • Supersprint-Endtopf mit Doppelrohr

Innen:

  • Armaturenbrett und Türverkleidungen vom ´95er Audi S2 mit Doppelairbag
  • original Wurzelholzverkleidung
  • BBS 3-Speichen-Lederlenkrad mit Wurzelholzeinlagen
  • original Bordcomputer nachgerüstet
  • original el. FH vorn nachgerüstet
  • original Zusatzinstrumente nachgerüstet
  • S2-Kombiinstrument mit polierten V2A-Tachoringen
  • S2-Zusatzinstrumente mit polierten V2A-Tachoringen
  • Ablagefach neben Schalterleiste in der Mittelkonsole vom Audi Typ 44 eingepasst
  • Schaltknauf & Schaltsack vom Audi A4 (B6)
  • Becker Traffic Pro High Speed Navi-Radio mit 10-fach CD-Wechsler
  • Canton Pullmann 2-Wegesystem vorn & hinten in den Originalaufnahmen
 Rad/Reifenkombinationen:
Sommer: Audi „Bolero" Alufelgen in 7x17 mit 215/40 R17

Winter: Audi „Gullideckel"-Alufelgen vom Audi 90 20V in 6x15 mit 205/50 R15

 Im Alltagseinsatz?
Klar!
   
 Fahrer: Steffen S.
 Beruf: Kfz-Techniker, arbeite momentan als Softwareentwickler bei einem großen deutschen Autozulieferer
 Sonstige Fahrzeuge:

Audi S6 (C4)